FALK 1140T11 Accouplement à ressort serpentin
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FALK 1140T11 Accouplement à ressort serpentin

FALK 1140T11 Accouplement à ressort serpentin

Produit : Accouplement à ressort serpentin FALK 1140T11
Composant d'entraînement : Accouplement d'arbre mécanique flexible
Rôle principal : stabilise la transmission du couple sous une charge fluctuante
Vitesse de conduite typique : systèmes industriels à vitesse moyenne-
Zone d'installation : Moteur-vers-boîte de vitesses ou boîte de vitesses-vers-unité entraînée
Objectif service : fonctionnement à long terme-avec comportement à l'usure prévisible
Options de configuration : alésages, combinaisons de moyeux, facteurs de service

Présentation du produit

 

LeFALK 1140T11 Accouplement à ressort serpentinest destiné aux entraînements industriels où les conditions de fonctionnement changent continuellement plutôt que de rester constantes. Dans les systèmes affectés par des variations de charge, des cycles démarrage-arrêt ou des variations de matière, les accouplements rigides transfèrent souvent des contraintes indésirables directement aux arbres et aux roulements.

En introduisant une conformité mécanique contrôlée, l'accouplement à ressort serpentin FALK 1140T11 aide à stabiliser la transmission de puissance tout en maintenant un contrôle positif du couple tout au long du cycle de fonctionnement.

 

Paramètres du produit

Article Détails
Modèle FALK 1140T11
Fonction de couplage Transmission de couple flexible
Comportement de charge Réponse à la charge progressive
Gestion du désalignement S'adapte à une déviation mineure de l'arbre
Style de montage Arbre-monté
Accès aux services Accès externe à l'élément à ressort
Service opérationnel Utilisation industrielle continue
Stratégie de maintenance Usure-remplacement du ressort axé sur l'usure
Personnalisation Configuration de l'alésage et du moyeu

Rôle fonctionnel au sein d'un système d'entraînement

 

Au lieu d'agir comme une connexion fixe, l'accouplement fonctionne comme un tampon actif au sein de la transmission. À mesure que le couple augmente ou diminue, l'élément de ressort interne réagit progressivement, permettant un mouvement élastique limité avant que les forces n'atteignent les composants connectés.

Ce comportement réduit les contraintes maximales pendant les phases d'accélération et de décélération, contribuant ainsi à maintenir l'intégrité de l'alignement entre le moteur et l'équipement entraîné au fil du temps.

clutch-Backstopping

 

 

 

Caractéristiques de transmission du couple et d'amortissement

Le couple est transmis par un ressort serpentin formé avec précision et placé entre les moyeux d'accouplement. En fonctionnement régulier, le ressort maintient un engagement ferme, garantissant un flux de puissance constant sans jeu.

Lorsque des chocs ou des vibrations de torsion se produisent, le ressort fléchit légèrement, répartissant les forces uniformément sur les surfaces de contact. Ce comportement permet auFALK 1140T11 Accouplement à ressort serpentinpour amortir les vibrations et protéger les composants en amont et en aval des contraintes mécaniques excessives.

 

 

Scénario d'application : entraînement à tambour rotatif dans le traitement des minéraux

Dans une usine de traitement chimique, un mélangeur à palettes mélange des matériaux de densité variable dans un récipient scellé. À mesure que la consistance du matériau change au cours du cycle de mélange, la résistance sur l'arbre du mélangeur fluctue.

Lorsqu'il est installé entre la boîte de vitesses et l'arbre du mélangeur, leFALK 1140T11 Accouplement à ressort serpentinmodère ces variations de couple. L'accouplement absorbe les pics de charge transitoires provoqués par l'agglutination des matériaux tout en maintenant un mouvement de rotation fluide, empêchant ainsi les contraintes soudaines d'atteindre les roulements de la boîte de vitesses.

Cela se traduit par un fonctionnement plus stable du mélangeur et réduit la maintenance imprévue causée par l'usure liée aux vibrations-.

Philosophie de conception et gestion de l'usure

 

L'accouplement est conçu de manière à ce que l'usure normale soit concentrée dans l'élément à ressort plutôt que dans les moyeux ou les arbres. Cela permet de surveiller et de gérer l'usure dans le cadre de la maintenance de routine, plutôt que d'entraîner une défaillance imprévisible des composants.

La conception de l'enceinte permet une inspection sans perturber la position de l'arbre, permettant ainsi un entretien efficace lors des arrêts planifiés.

 

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