Présentation du produit
LeFlender B3SV10sert de solution d'entraînement dédiée pour les élévateurs à godets de moyenne-à-capacité élevée. En transport vertical, la boîte de vitesses doit non seulement transmettre de la puissance mais également supporter les charges axiales générées par la tension interne de l'ascenseur. Le « V » dans B3SV désigne sa configuration verticale spécialisée, dotée d'un boîtier et d'un système d'étanchéité optimisés pour une lubrification défiant la gravité-. Avec un37 kWcapacité de puissance, il offre l'avantage mécanique nécessaire pour déplacer des matériaux en vrac-tels que du ciment, des céréales ou des minéraux-à des hauteurs significatives. Sa conception compacte-à angle droit permet au moteur de 37 kW d'être positionné horizontalement, économisant ainsi de l'espace sur la plate-forme en tête de l'ascenseur.
Tableau des paramètres techniques
| Paramètre | Détail technique |
| Puissance nominale (P1) | 37 kW |
| Couple nominal (T2n) | 18 500 Nm |
| Nombre d'étapes | 3 (1 jeu de biseaux + 2 jeux hélicoïdaux) |
| Diamètre de l'arbre de sortie | 100mm / 110mm |
| Efficacité | Supérieur ou égal à 94 % |
| Matériau du boîtier | Fonte grise (GG25) |
| Méthode de refroidissement | Convection naturelle (ventilateur intégré en option) |
Caractéristiques uniques du B3SV10
Joint d'étanchéité "Drywell" anti-fuite :Le B3SV10 est équipé d'une chambre physique sans huile (Drywell) au niveau de l'arbre de sortie. Cette conception utilise un tube vertical pour empêcher l'huile d'atteindre le joint inférieur par gravité, garantissant ainsi l'absence de fuite dans le boîtier de l'élévateur à godets ou dans le matériau transporté.
Support de charge asymétrique :Pour gérer la forte traction verticale d'un tapis d'ascenseur, le boîtier de taille 10 est équipé de roulements à rouleaux coniques surdimensionnés à la base. Ceux-ci sont spécialement conçus pour gérer la forte poussée axiale vers le bas qui est propre aux arbres de tête d'élévateur à godets-.
Ascenseur-Gouttières de lubrification spécifiques :Les gouttières internes coulées-sont stratégiquement placées pour récupérer et rediriger l'huile vers les engrenages coniques-de niveau supérieur. Cela garantit que même au moment du démarrage-, l'étage d'entrée à grande-vitesse est entièrement lubrifié, évitant ainsi l'usure du "démarrage à sec- fréquente dans les unités verticales.
Solutions combinées et maintenance
Le "Pack d'alimentation pour ascenseur-"
Le B3SV10 est souvent fourni dans le cadre d'un "Power-Pack" modulaire pour simplifier l'installation :
Entraînement de maintenance auxiliaire :Le B3SV10 peut être équipé d'un embrayage à roue libre et d'un petit moteur secondaire (entraînement par avance). Cela permet aux techniciens de déplacer les godets de l'élévateur à des vitesses extrêmement lentes pour inspection ou remplacement sans engager le moteur principal de 37 kW.
Levage centrifuge-du dispositif de sécurité :Un antidévireur interne est intégré sur l'arbre intermédiaire. Il utilise une conception de levage qui garantit l'absence de friction ou d'usure pendant le fonctionnement normal, tout en fournissant un verrouillage mécanique instantané en cas de panne de courant, empêchant l'ascenseur de reculer sous charge.
Pelles à moteur standardisées :Une plate-forme en acier rigide (base pivotante) est disponible et se boulonne directement sur le B3SV10, permettant au moteur et à la boîte de vitesses de 37 kW d'être expédiés sous la forme d'une-unité de levage unique pré-alignée-.
Tableau de référence des modèles associés
| Modèle de série | Configuration | Rapport typique | Classe de puissance |
| B3SV10 | Arbre vertical/plein | 25 - 112 | 37 kW |
| B3DV10 | Arbre vertical/creux | 25 - 112 | 37 kW |
| B3SV08 | Arbre vertical/plein | 25 - 112 | 22 kW |
| B3SV12 | Arbre vertical/plein | 25 - 112 | 55 kW |
| B2SV10 | Vertical / 2 étages | 6.3 - 18 | 45 kW |
Applications industrielles
Ciment et granulats :Transport vertical de crudité, de clinker et de calcaire.
Agriculture et céréales :Entraînements d'ascenseurs-de grande capacité pour les silos et les terminaux céréaliers.
Exploitation minière:Récupération de minerai ou de résidus pour les alimentateurs des usines de traitement.
Produits chimiques :Transport en vrac d'engrais et de produits chimiques granulés.
FAQ
Q1 : Pourquoi le modèle B3SV est-il préféré à un B3SH horizontal standard pour un ascenseur ?
A1 : Une boîte de vitesses horizontale standard n'est pas conçue pour répondre aux exigences de lubrification d'un arbre vertical. Le B3SV10 comprend un acheminement d'huile interne spécialisé et un Drywell pour éviter les fuites et garantir la longévité des roulements dans une orientation verticale de 90 degrés.
Q2 : La puissance nominale de 37 kW prend-elle en compte le couple de démarrage d'un ascenseur complet ?
A2 : Le B3SV10 est conçu pour un service continu de 37 kW. Au cours du processus de sélection, nous appliquons un facteur de service (généralement de 1,5 à 2,0) pour garantir que l'engrenage interne peut gérer l'inertie maximale d'un système de godets entièrement chargé lors du démarrage-.
Q3 : L’antidévireur peut-il être entretenu sans ouvrir la boîte de vitesses principale ?
A3 : Oui, l’antidévireur centrifuge est conçu comme un composant modulaire. Il est accessible via une plaque de recouvrement dédiée, permettant une inspection ou un remplacement avec un temps d'arrêt minimal.
Q4 : Un ventilateur de refroidissement est-il nécessaire pour ce modèle de 37 kW ?
A4 : Dans de nombreux environnements intérieurs, la grande surface du B3SV10 permet un refroidissement naturel suffisant. Cependant, si l'ascenseur est situé dans un environnement de silo extérieur à haute température, un ventilateur mécanique intégré sur l'arbre d'entrée est recommandé.
Q5 : Quel type d’huile est requis pour cette unité verticale ?
A5 : Une huile synthétique pour engrenages haute-performance (ISO VG 320 ou 460) est recommandée. L'huile synthétique offre une meilleure résistance du film à des vitesses de sortie lentes et maintient sa viscosité plus longtemps dans les conditions de chaleur élevée-communes au sommet des tours d'ascenseur.
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