Présentation du produit
Le SAZ57 est une centrale compacte au sein de la gamme SEW S-. Contrairement aux réducteurs à vis sans fin standard qui souffrent d'un faible rendement, le SAZ57 intègre un étage primaire à engrenages hélicoïdaux. Cette conception garantit que le frottement de glissement typique des engrenages à vis sans fin est minimisé, ce qui se traduit par une efficacité mécanique nettement supérieure et des intervalles d'entretien plus longs.
La désignation "Z" signifie une version spécialisée montée sur bride B5-avec un arbre creux. Cela permet à l'unité d'être montée directement sur l'arbre d'entraînement de la machine, éliminant ainsi le besoin d'accouplements coûteux et de plaques de base lourdes d'alignement. Avec l'intégration d'un moteur de 1,5 kW, il offre un profil équilibré de couple de démarrage élevé et de rotation douce et continue.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification | Unité |
| Puissance du moteur | 1.5 | kW |
| Vitesse de sortie | 15 – 180 (Basé sur le ratio) | RPM |
| Couple de sortie | 80 – 300 | Nm |
| Diamètre de l'arbre creux | 35 (standard) | mm |
| Facteur de service (fb) | 0.9 – 2.5 | - |
| Efficacité | ~65 % - 92 % (en fonction du rapport) | % |
| Poids | Environ. 32 - 45 (moteur compris) | kilos |
L'avantage SAZ57
Contrairement au plus petit SA47 ou au SA67 à usage intensif, le SAZ57 occupe le « sweet spot » de l'automatisation industrielle :
- Cinématique à faible-bruit : le maillage de l'engrenage à vis sans fin agit comme un amortisseur naturel. Lorsqu'il est associé au moteur AC de 1,5 kW, le SAZ57 fonctionne avec une puissance de décibels nettement inférieure à celle des unités hélicoïdales pures, ce qui le rend parfait pour la logistique intérieure et les centres de tri.
- Caractéristiques autobloquantes : en fonction des rapports de démultiplication élevés, cette unité fournit un niveau de freinage inhérent (résistance à la marche arrière-), ce qui ajoute une couche de sécurité pour les convoyeurs inclinés.
- Conception centrée sur la bride : le boîtier en « Z » (bride B5) est usiné pour un centrage à haute-tolérance, garantissant que le motoréducteur devient une extension structurelle de votre machine plutôt qu'un simple accessoire.
Structure des composants et flexibilité modulaire
Le SAZ57 est construit sur le système de motoréducteur modulaire de SEW. Cela signifie que le moteur de 1,5 kW n’est pas fixé de manière permanente ; il peut être remplacé par un moteur-frein (série BE), un moteur intégré à encodeur-ou même une version antidéflagrante-sans modifier les dimensions de la boîte de vitesses. La roue à vis sans fin interne est fabriquée à partir d'un alliage de bronze de haute qualité-, associée à une vis sans fin en acier cémenté-, garantissant que l'interface peut résister aux charges thermiques d'un cycle de service continu de 1,5 kW.
Modèles associés et matrice technique
| Variante de modèle | Type de montage | Puissance du moteur | Couple maximum | Idéal pour |
| SA57 | Monté sur pied- | 1,1 kW | 300 Nm | Montage sur base lourde- |
| SAF57 | Bride B5 (standard) | 1,5 kW | 300 Nm | Montage général sur bride |
| SAZ57 | Bride B5 (courte) | 1,5 kW | 300 Nm | Espace axial compact |
| SHZ57 | Arbre creux/disque rétractable | 1,5 kW | 300 Nm | Raccord d'arbre sans clé |
Applications industrielles primaires
Intralogistique : convoyeurs à bande-à grande vitesse et trieurs à bande-croisée.
Agroalimentaire : roues en étoile-de la ligne d'embouteillage et stations de palettisation.
Traitement des eaux usées : agitateurs et systèmes d'aération à petite échelle.
Automobile : navettes de chaîne de montage où l'espace-à angle droit est limité.
FAQ
Q1 : Puis-je utiliser le SAZ57 avec un variateur de fréquence ?
R : Absolument. Le moteur de 1,5 kW associé au SAZ57 est entièrement compatible avec les séries MOVITRAC ou MOVIDRIVE pour une rampe de vitesse et un contrôle précis du couple.
Q2 : Quel est l'avantage de la bride « Z » par rapport à la bride « F » ?
R : La bride « Z » (SAZ) est une bride pilote B5 « raccourcie ». Il est conçu pour minimiser la longueur totale de l'entraînement, ce qui facilite son intégration dans les bâtis de machines où chaque millimètre compte.
Q3 : Le SAZ57 nécessite-t-il une huile spécifique ?
R : Les engrenages à vis sans fin nécessitent des lubrifiants synthétiques-hautes performances (comme le CLP PG) pour gérer le frottement de glissement. Les unités SEW sont généralement préremplies-en fonction de la position de montage spécifiée (M1-M6).
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