Présentation du produit
Le SEW-EURODRIVE ML3PSF100 est une boîte de vitesses hélicoïdale à arbre parallèle à trois étages-pour usage intensif, conçue pour gérer les environnements industriels brutaux où une fourniture continue de couple et une fiabilité à toute épreuve-sont obligatoires. Fonctionnant comme un nœud essentiel dans les transmissions de machines lourdes, cette unité de 132 kW comble le fossé entre les moteurs principaux à haute -vitesse et les applications à faible-vitesse et à couple élevé-.
Conçu autour d'un concept de boîtier divisé-, le ML3PSF100 simplifie la maintenance de routine et l'inspection structurelle sans nécessiter de démontage complet. La géométrie de l'engrenage hélicoïdal est rectifiée avec précision-pour minimiser les pertes par frottement, maintenant ainsi une efficacité mécanique exceptionnellement élevée sur l'ensemble de son spectre de charge. Cette variante spécifique prospère dans les opérations où la rigidité structurelle, la stabilité thermique et la réduction précise de la vitesse ne peuvent être compromises.
Spécifications techniques
| Paramètre technique | Spécification métrique | Équivalent impérial |
| Puissance d'entrée nominale | 132 kW | 177 ch |
| Couple de sortie nominal | 68 000 à 90 000 Nm | 50 154 à 66 380 lb-pi |
| Plage de rapport standard (i) | 35.5 - 90 | 35.5 - 90 |
| Vitesse d'entrée | 1500 tr/min / 1800 tr/min | 1500 tr/min / 1800 tr/min |
| Plage de vitesse de sortie | 16 à 50 tr/min | 16 à 50 tr/min |
| Type de lubrification | Lubrification par barbotage/alimentation sous pression | Lubrification par barbotage/alimentation sous pression |
| Capacité d'huile (environ) | 115 Litres | 30,3 gallons |
| Poids sec (environ) | 1 850 kg | 4 078 livres |
Caractéristiques du produit : points forts distinctifs du ML3PSF100
Maillage hélicoïdal à trois étages{{0}optimisé pour les agrégats à faible-vitesse :Contrairement aux variantes plus petites ou à un seul étage-, la cinématique de réduction spécifique à trois -étages du ML3PSF100 est équilibrée dynamiquement pour éliminer les micro-vibrations à haute fréquence, garantissant un transfert de couple fluide à des vitesses de sortie ultra-faibles.
Rigidité structurelle améliorée (géométrie du pied PSF) :Le profil structurel PSF comprend des fondations de montage renforcées avec des pieds-avec des nervures localisées conçues pour absorber les forces de réaction extrêmes, empêchant directement la déformation du boîtier sous une charge de choc cyclique-.
Routage de flux d'huile interne avancé{{0} :Conçu avec des conduits internes dédiés qui redirigent l'huile directement vers les roulements d'entrée à grande vitesse-, évitant ainsi les pics thermiques localisés sans recourir à des boucles de refroidissement externes dans des conditions ambiantes standard.
Solutions d'application personnalisées et assemblage modulaire
Ensembles d'entraînement intégrés
Le ML3PSF100 est conçu pour une intégration transparente-avec des composants d'entraînement robustes-. Pour minimiser les erreurs d'alignement sur le terrain, SEW propose des-bases pivotantes et des fondations de construction en acier préfabriquées.
Ensembles auxiliaires en option
Améliorations du refroidissement :Échangeurs de chaleur à plaques eau-glycol intégrés ou systèmes de ventilateurs de refroidissement air-huile pour les cycles de charge thermique élevée.
Surveillance de l'état (DUO/DUV) :Capteurs de vibrations et ports d'analyse du vieillissement de l'huile pour une planification de maintenance prédictive.
Dispositifs de sécurité :Butées mécaniques de levage-non réversibles pour empêcher le recul-dans les conceptions de convoyeurs inclinés.
TABLEAU DES PARAMÈTRES DU MODÈLE CONNEXES
| Désignation du modèle | Taille du cadre | Variante de montage/connexion | Puissance nominale (1 500 tr/min) | Capacité de couple maximale | |
| ML3PSF100 | 100 | Monté sur pied, arbre plein | 132 kW | 90 kNm | |
| ML3PSF110 | 110 | Monté sur pied, arbre plein | 160 kW | 112 kNm | |
| ML3PSH100 | 100 | Arbre creux avec frette de serrage | 132 kW | 90 kNm | |
| ML3PVF100 | 100 | Montage sur bride verticale | 110 kW | 85 kNm | |
| ML4PSF100 | 100 | 4-Étage parallèle à rapport élevé | 45 kW | 90 kNm | |
Applications industrielles
Manutention de matériaux en vrac :Systèmes d'entraînement principaux pour-convoyeurs à bande inclinés, élévateurs à godets et gerbeurs-récupérateurs à usage intensif.
Mines et minéraux :Force motrice derrière les broyeurs à boulets-de taille moyenne, les alimentateurs à four rotatif et les agitateurs de lisier.
Pâtes et papiers :Idéal pour les tambours d'écorçage de grumes lourdes, les dépulpeurs de vieux papiers et les cuves de mélange industrielles.
Gestion de l'eau et des déchets :Entraînements à fonctionnement continu pour-bassins d'aération à grande échelle et pompes à vis.
FAQ
Q : Que signifie « PSF » dans le code du modèle ML3PSF100 ?
R : Dans la nomenclature SEW, P indique une disposition d'arbre parallèle, S spécifie un type d'engrenage hélicoïdal et F désigne un style de boîtier standard monté sur pied-avec un arbre de sortie solide.
Q : Cet appareil peut-il être monté verticalement ?
R : Le ML3PSF100 est spécialement conçu pour les installations horizontales. Pour les orientations verticales (arbres d'entrée ou de sortie pointant vers le haut ou vers le bas), vous devez sélectionner la série ML3PV, qui intègre des puits secs d'huile spécialisés et des conduites de lubrification alimentées sous pression-pour protéger les roulements supérieurs.
Q : Quel programme de maintenance est requis pour le ML3PSF100 dans des conditions standard ?
R : Pour les lubrifiants à base d'huile minérale, les vidanges d'huile sont généralement nécessaires toutes les 10 000 heures de fonctionnement ou tous les deux ans, selon la première éventualité. Les huiles synthétiques (telles que les polyalphaoléfines) peuvent prolonger cet intervalle jusqu'à 20 000 heures de fonctionnement. Des contrôles visuels réguliers de l’intégrité des joints et des bouchons de niveau d’huile doivent être effectués mensuellement.
Q : Est-il possible de moderniser un antidévireur après l'installation ?
R : Oui. Le ML3PSF100 est doté d'un boîtier d'extension d'arbre intermédiaire accessible qui permet l'installation sur site d'un antidévireur interne-sans entretien sans nécessiter de démontage complet des trains d'engrenages.
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