SEW SAF57-DRN90L4 IE3 Motoréducteur à bride à arbre creux

SEW SAF57-DRN90L4 IE3 Motoréducteur à bride à arbre creux

Modèle : SAF57-DRN90L4
Type d'engrenage : Spiroplan® à angle droit-(à vis sans fin-à engrenage)
Options de sortie : Arbre creux avec montage par bride (B5 ou B14)
Installation : montage sur bride- (série SF)
Couple maximum : jusqu'à 300 Nm (spécifique à la configuration)
Plage de rapport : 10,25 à 216,28

Présentation du produit

 

LeSAF57-DRN90L4représente une solution à haute-efficacité pour les applications de variateurs industriels compacts. Cette unité combine la boîte de vitesses à vis sans fin à angle droit-série S-avec leMoteur DRN90L4 IE3 à haut rendement, garantissant le respect des normes énergétiques mondiales. La désignation « A » signifie la conception à arbre creux, qui élimine le besoin d'accouplements encombrants, tandis que le montage par bride fournit une interface stable et directe pour les machines lourdes-.

 

Conçu pour un fonctionnement silencieux et des charges radiales élevées, le SAF57 est particulièrement efficace dans les environnements où l'espace est limité mais où des taux de réduction élevés sont requis.

 

Tableau des données techniques

 

Fonctionnalité Spécification
Puissance du moteur 1,5 kW (2,0 CV)
Type de moteur DRN90L4 (efficacité supérieure IE3)
Vitesse de sortie Environ . 1400 tr/min (moteur)/variable (boîte de vitesses)
Classe d'efficacité IE3
Évaluation du boîtier IP55 (norme)
Diamètre de l'arbre 35 mm (arbre creux)
Lubrification Huile synthétique (CLP PG) / Huile minérale

 

Caractéristiques du produit

 

Transfert à angle droit-à couple élevé :Contrairement aux unités Spiroplan plus petites, le SAF57 utilise une géométrie d'engrenage à vis sans fin spécifique qui équilibre un couple de sortie élevé avec une réduction significative des vibrations.

Efficacité DRN intégrée :L'inclusion du moteur DRN90L4 signifie que l'unité répond aux normes strictes IE3, réduisant les pertes thermiques et prolongeant la durée de vie des dents d'engrenage.

Usure-Transmission de couple libre :La connexion verrouillée par friction-dans la conception à arbre creux empêche la "corrosion par frottement" souvent rencontrée dans les alternatives à arbre claveté.

 

Structure des composants et flexibilité modulaire

 

Le SAF57 est construit sur une plateforme modulaire qui permet une adaptation rapide. L'arbre creux de la série « A » est alésé selon des tolérances élevées, ce qui lui permet de glisser directement sur l'arbre de la machine entraînée. Cela réduit l'encombrement total du système d'entraînement jusqu'à 25 % par rapport aux configurations à arbres parallèles. De plus, l'interface à bride est compatible avec diverses plaques d'adaptation, ce qui en fait un remplacement instantané pour les systèmes existants.

 

Modèles et configurations associés

 

Modèle de boîte de vitesses + moteur Type de montage Type d'arbre Puissance du moteur  
SAF57-DRN80M4 Bride Creux 0,75 kW  
SA57-DRN90L4 Pied-Monté Creux 1,5 kW  
SHF57-DRN90L4 Bride Disque creux/rétractable 1,5 kW  
SAF57-DRN100LS4 Bride Creux 2,2 kW  

 

Secteurs d'application

 

Manutention des matériaux :Idéal pour les convoyeurs à bande courbe et les palettiseurs.

Transformation des aliments :Agitateurs et lignes d'embouteillage nécessitant des entraînements à angle droit-économisant de l'espace-.

Conditionnement:Machines d'emballage de haute-précision.

Traitement des eaux usées :Épaississeurs et racleurs de boues à petite échelle-.

 

FAQ

1. Quel est l'avantage du « A » dans SAF57 ?

Le « A » représente la version à arbre creux. Cela permet au motoréducteur d'être monté directement sur l'arbre d'entraînement du client, ce qui permet d'économiser de l'espace et des coûts en supprimant le besoin d'accouplements flexibles.

2. Cet appareil peut-il être utilisé avec un convertisseur de fréquence ?

Oui. Le moteur DRN90L4 est entièrement compatible avec les convertisseurs de fréquence (variateurs AC) pour les applications à vitesse variable, à condition que les limites de refroidissement et thermiques soient surveillées.

3. La boîte de vitesses SAF57 est-elle autobloquante- ?

En raison de la grande efficacité de la conception des engrenages à vis sans fin SEW, ces unités ne sont généralement pas autobloquantes. Pour les applications nécessitant que la charge soit maintenue en place, un frein intégré (par exemple, frein BE2) est recommandé.

4. Quel entretien est nécessaire pour les réducteurs ?

Les réducteurs à vis sans fin-comme le SAF57 nécessitent des vidanges d'huile périodiques. En fonction de la température ambiante et du type d'huile (minérale ou synthétique), les intervalles varient généralement de 10 000 à 25 000 heures de fonctionnement.

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